Paragraaf Subsidies

Vereniging Fietsersbond

Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid t.b.v. bijdrage mobiliteitsmanagement A20 NKG

Zero Emission Services BV t.b.v. pilot elektrificatie laadinfrastructuur Goederenvervoer over water

Damen Financial Participations B.V t.b.v. veerdienst Maassluis-Rozenburg

Qbuzz t.b.v. ERTMS

River Operations South Holland B.V. t.b.v. exploitatie veerdienst Maassluis-Rozenburg

Er is voor € 158.609 nog niet verleend, dit is het deel van de gereserveerde middelen dat met de vaststelling wordt verrekend.

TNO t.b.v. het project Connected Automated Transport

Er is geen aanvraag ingediend

River Operations Rotterdam Drechtsteden B.V. t.b.v. Waterbus

FFWD Fresh Rail Holding B.V. t.b.v. verstrein

Aanvraag voor een bedrag van € 500.000 is nog in behandeling

Stichting Studio Veiligheid t.b.v. E-pusher/duwbakken

Aanvraag voor een bedrag van € 400.000 is pas op 23 -01-2026 binnengekomen en is dus nog in behandeling

Gemeente Capelle ad IJssel t.b.v. Planuitwerking Algeracorridor

Rotterdam Shortsea Terminals t.b.v. waterstof fieldlab

Er is nog een aanvraag voor een bedrag van € 206.105 in behandeling

Subsidieregeling Mobiliteit Zuid-Holland

2.2.2

Gedragsbeïnvloeding verkeersveiligheid

2.1

2.2.3

Energietransitie infrastructuur

2.1

2.2.4

Korte termijn aanpak in het kader van het Gebiedsprogramma MoVe

2.2

2.3.1

Kwaliteit OV en bushaltes

2.3

2.3.2

Ketenmobiliteit

2.2

2.3.4

Projecten voor vervanging of renovatie van veerponten

2.2

2.4.2

Veerinfrastructuur

2.2

Subsidieregeling Mobiliteit Zuid-Holland

2.2.1

Gebiedsagenda infrastructurele projecten

2.1

2.3.3

Fietsprojecten en Fietsparkeervoorzieningen

2.2

2.4.1

R-net projecten

2.2

3.1.1

Oprichting buurtbusverenigingen

2.2

3.1.2

Instandhouding buurtbuslijnen

2.2

3.1.3

Bedrijfsvervoer Wet sociale werkvoorziening

2.2

3.2.1

Regionaal openbaar vervoer over weg en spoor

2.2

3.2.2

Regionaal openbaar vervoer over water

2.2

3.2.3

Collectief vraagafhankelijk vervoer

2.2

3.3.1

Reizigersplatform

2.3

3.3.2

Platforms sociale veiligheid

2.2

Subsidieregeling Mobiliteit Zuid-Holland

2.3.1

Kwaliteit OV en bushaltes

Gemeenten blijken andere prioriteiten te hebben dan van het toegankelijk(er) maken van OV-haltes. Daarnaast komt het soms ook voor dat het aanpassen/aanleggen van bushaltes binnen een gebiedsagenda (bv. bij een wegreconstructie) niet meer past binnen de regeling. Daardoor komen bepaalde bushaltes niet meer terug in de toegankelijkheidsregeling.

2.3.2

Ketenmobiliteit

Er zijn geen aanvragen binnengekomen

2.3.4

Projecten voor vervanging of renovatie van veerponten

De oorzaak ligt in uitgestelde investeringen door veerdiensten, door oplopende exploitatie- en materiaalkosten. Investeringen in nieuwe en verduurzaamde veerponten vergen daarnaast veel voorbereidingstijd met name als het om de ontwikkeling van duurzame veerponten gaat. Ook zijn aanbestedingen van veerdiensten vertraagd.  

2.4.2

Veerinfrastructuur

Er zijn minder aanvragen ingediend dan verwacht